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工業制(zhì)造業發展促使潤滑油需求(qiú)量持續增長

潤滑油具(jù)有工業消(xiāo)耗品的屬性(xìng),需要(yào)定(dìng)期補充、加注或(huò)更換,其需求量(liàng)與我國(guó)工(gōng)業制造業的發展息息相關。中國目(mù)前是世界上排名第二的潤滑(huá)油消費大國,而且增長迅速。衆多(duō)國際品牌因(yīn)爲中(zhōng)國巨(jù)大的市場(chǎng)以及(jí)廣闊的發展前(qián)景,紛(fēn)紛進入中國市(shì)場,殼牌、美孚、bp、嘉(jiā)實多等國外(wài)一(yī)線品牌,憑借其(qí)技術和(hé)品牌優(yōu)勢,形成了獨霸(bà)中國潤滑油市(shì)場的格局。不(bú)過,昆侖、長城統一(yī)等民族品(pǐn)牌也(yě)成爲(wèi)消(xiāo)費者熱衷選擇的(de)品牌(pái)。
  行業(yè)分(fèn)析師指出,2000年我國工業增加(jiā)值爲40,033.59億元,2012年已經達到199,670.66億(yì)元,工(gōng)業制造業的發展促使我(wǒ)國潤滑油需求量持續增長,2000年我國(guó)潤滑油需(xū)求量爲334.4萬(wàn)噸(dūn),2011年達到680萬噸,創曆(lì)史新高,此後國内工(gōng)業(yè)制造業(yè)低迷程度加深(shēn),作(zuò)爲經濟晴雨(yǔ)表的潤滑油行業消(xiāo)費需求下滑明顯,2013年國内潤滑(huá)油需求量下滑至(zhì)581.48萬噸。
  國内潤滑油市場(chǎng)競争激(jī)烈(liè)。20世紀90年代(dài)以前,國内(nèi)潤滑(huá)油的生産與銷售由國家統一調配,爲壟斷市場結構。随(suí)着能源體制改革的推進,潤滑油成爲較早放(fàng)開的石化子行(háng)業之一,民營潤滑油(yóu)企業從無到有、從小到大,呈現出良好的(de)發展态勢,2013年國内市場占有率達到26.根據統計,目前(qián)國内大小(xiǎo)潤滑油企業約2000餘(yú)家,中小企業(yè)數量(liàng)多、規(guī)模小、抗風險(xiǎn)能力差,價格(gé)戰成爲常用競争手段,行業競争激烈。同(tóng)時外資潤滑油公司憑借領先的技術及綜合(hé)實力,在競(jìng)争中占據有利地位,本土民族潤滑油企業進口替(tì)代任務艱巨。
  據顯(xiǎn)示(shì),中國“十二(èr)五”規劃确定的重大項目(mù)開工(gōng)建設,還将繼續拉動(dòng)工程機械(xiè)制造業、運輸業、物流運輸等産業的剛性(xìng)需求。内需(xū)以(yǐ)及基礎性建設投資加大将(jiāng)會爲(wèi)潤滑油産業提(tí)供巨(jù)大的(de)消費市場(chǎng)同時國内汽車剛性(xìng)需求的環(huán)境和(hé)潛力仍在,這也将很大程度拉動汽(qì)車潤滑油市場的需(xū)求。未來10年中,亞太地區潤滑油(yóu)需求量将達到1550萬噸,而中國就将占該地區需求量的40.到(dào)2020年,中國市場(chǎng)的潤滑油需求将會翻(fān)一番,消費量将可能超過美國(guó)。而且未來(lái)潤滑油行(háng)業發展過(guò)程中,與節(jiē)能、高(gāo)效、高端化的内燃機油發展趨勢相(xiàng)适應需要高性能基礎油、高品(pǐn)質添加劑的不斷研究與使用,這(zhè)樣才能(néng)滿足高品質内燃機發(fā)展的需(xū)求。

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