潤滑油市(shì)場分析（中國潤滑油高端(duān)市場被外資品牌(pái)長期壟斷） |
長久以來(lái)，中國潤滑油市場被外資品牌強(qiáng)勢壟斷，民族品牌(pái)潤滑油的(de)生(shēng)存、發展空間受到極(jí)大制約(yuē)。同時，在這波經濟調整中，針對(duì)民營企(qǐ)業、中小企(qǐ)業扶持政策(cè)的不給力，以及金融機構信貸(dài)的調整，更(gèng)使其受到(dào)巨大的(de)市場壓力。面(miàn)對嚴酷市場形勢，民族品牌東昊石油謀(móu)求轉型突破，在原有潤滑油(yóu)産業基礎上(shàng)，聯合合作企(qǐ)業布局(jú)分銷網絡(luò)，開辟以“汽車養(yǎng)護中(zhōng)心”爲載體的(de)潤滑油服務、汽車養護的“第二戰場(chǎng)”。
外(wài)資潤滑油品牌長(zhǎng)期(qī)壟斷中國高端(duān)市場
車(chē)用潤滑油(yóu)是我國(guó)對外開放較早(zǎo)的石(shí)化市場(chǎng)之(zhī)一，也是一(yī)個技術壁壘較低的行業。發展迅(xùn)猛的車(chē)用潤滑油(yóu)市場(chǎng)，已成(chéng)爲國外潤滑油企業高度壟斷的市場。
統(tǒng)觀整個市(shì)場，幾乎所有跨國(guó)石油巨頭都加入(rù)到了瓜分中國潤滑油市場的行列，他們憑借(jiè)資金、技術和品(pǐn)牌優勢，及對外(wài)資車企、合(hé)資車(chē)企(qǐ)的相關制約，進而控(kòng)制了我(wǒ)國車用潤滑油(yóu)高端市場。而國内中(zhōng)小(xiǎo)潤滑油(yóu)廠家由于在品牌、營銷、資金(jīn)實力、發展布(bù)局等方面(miàn)的差距，在(zài)與外(wài)資品(pǐn)牌的抗(kàng)衡中十分“吃力”，民族(zú)品牌潤滑油的生存、發(fā)展空間受到極(jí)大壓制。
每位車(chē)主(zhǔ)都有這樣的體驗，汽車保養換油的時(shí)候，廠家要求(qiú)你使用所謂“原廠(chǎng)”或“原配”的潤滑油，否則不予“質保”，而車主則被迫接受價格高昂的潤滑(huá)油，不外乎就是幾(jǐ)個(gè)外資品牌(pái)，民族(zú)品牌(pái)潤滑油被排除在外(wài)。
事實上，近來，國家在汽車(chē)領域已掀起了反壟斷的風暴，但是(shì)，在車用潤滑油領域(yù)，卻鮮見作爲(wèi)。有專家認爲，車用潤滑油行(háng)業品牌、企業衆多，橫向聯(lián)合壟斷不太可(kě)能，但縱向上廠家、銷售商、供應商三位一體的控制(zhì)，形成市場(chǎng)份額、價格(gé)壟斷其實已經涉嫌“縱向壟斷”。
全球經濟(jì)下行制約潤滑油産(chǎn)業發展
從目前來看，潤滑油産(chǎn)業發展形勢依舊面(miàn)臨複雜多(duō)變性。随着(zhe)原油價格(gé)的波動，新能源汽車(chē)、節能減排(pái)等相關法(fǎ)規及措施的出台和實行，潤滑(huá)油相(xiàng)關(guān)配(pèi)套(tào)産業的(de)運行(háng)和運營成本将(jiāng)大(dà)幅度上漲，呈“動态(tài)變化”。同時(shí)，國内、外市(shì)場形勢不确定、不穩(wěn)定因素仍(réng)然(rán)很多，國(guó)際金融危機影響的嚴重性和(hé)全球經濟(jì)複蘇的曲(qǔ)折性(xìng)不容(róng)低估，這(zhè)些因素也都(dōu)會對潤滑油産(chǎn)業的發展(zhǎn)産生(shēng)制約。
盡(jìn)管近年來，随(suí)着民族品(pǐn)牌的崛起(qǐ)，中國潤滑油(yóu)産業(yè)發展至今已(yǐ)形成外資、國有和民(mín)營(yíng)品牌(pái)三足鼎立的局面，也有(yǒu)業内人(rén)士自信地提出(chū)，在大品牌力量薄(báo)弱的區域(yù)，民營企業的精耕細(xì)作有(yǒu)助于将其變(biàn)爲(wèi)自己的核(hé)心市場，憑借(jiè)這種競争優勢，民(mín)營企業勢必會在局(jú)部市場中赢得主動權。
但其實(shí)，由(yóu)于潤滑油行(háng)業中的(de)民營企業多爲中小企(qǐ)業，且相較于(yú)外(wài)資與國(guó)有(yǒu)企業，民營(yíng)企業與生俱來的市場抵抗能力不強，在(zài)全球經濟(jì)下行的環境下，“垮塌”風險實(shí)則更大，在此(cǐ)之下，就需(xū)要政府及社會更大的支持，比(bǐ)如，針對中小企(qǐ)業融(róng)資難的問題，政(zhèng)府可以考慮建立政策性(xìng)融資渠道，或(huò)創新直接融資方式等，給予(yǔ)一定政策扶持的同(tóng)時，還應當爲民營企業建設社(shè)會化服務體系。
金融機構調整信貸(dài)、服務助力民企發展
潤滑油(yóu)行業作爲資金密集型行業(yè)，其發展(zhǎn)程度與金融(róng)機構的支持、服務程(chéng)度密(mì)不可分，其中，民營企業的(de)發展更需要銀行方(fāng)面的扶持(chí)。從目前來看(kàn)，國内銀行大多都以(yǐ)服(fú)務國(guó)有企業大企業，追求(qiú)規模效益爲宗旨，信貸(dài)市場定位在(zài)重點地區、重點行業、重點項目和重點企業上(shàng)，資金集中(zhōng)投向(xiàng)大企業、大項目(mù)，因而用于(yú)中小(xiǎo)企業的(de)信貸資金相對比較少(shǎo)。
與此同(tóng)時，中小企業融(róng)資具有(yǒu)需求頻率高、資(zī)金小的特(tè)點，與(yǔ)對大型企業的(de)大額(é)信貸業務相比，成本高、風(fēng)險大且(qiě)收益小，給中小企業貸(dài)款變成一種“零售”。
從(cóng)服務上來(lái)說(shuō)，銀行爲中小企(qǐ)業(yè)提供服(fú)務(wù)的質(zhì)量不盡理想，服務手段和(hé)品種創新(xīn)滞後。尤其(qí)是對私營(yíng)、小型企業的融(róng)資業務，以資産(chǎn)、存(cún)單、票(piào)據等抵押貸(dài)款居多，不(bú)能滿足其融資需求。對中小企業提供的中間業務品種也比較單(dān)一，配套服務落後，在信息(xī)咨詢、信用證等(děng)服務功能(néng)方面與中小企業的實際需求相比尚有差距。同時，銀行出于自身(shēn)風險的管控，實際操(cāo)作(zuò)中往往(wǎng)樂于做“錦(jǐn)上添(tiān)花”的業務，一旦市場波動(dòng)，不(bú)願給企業“雪中送(sòng)炭”，事實上将市(shì)場風險全部轉(zhuǎn)移給企業，銀行隻樂(lè)享高收益(yì)，不會與企(qǐ)業共(gòng)擔市場風險，這從銀行業高收益并(bìng)成爲中國最賺錢行業之(zhī)一的(de)現狀上可見一斑(bān)。
對此，業内人士建議，加(jiā)強(qiáng)中小企業服(fú)務的(de)同時，應适(shì)當調整對(duì)中小企業信貸标準(zhǔn)，對中小企(qǐ)業的信貸狀況，要有适當的容忍度，根據(jù)潤(rùn)滑油中(zhōng)小企業實際狀況，還應開發出(chū)更多特(tè)色(sè)産品。
聯合合作企(qǐ)業(yè)布局分銷網絡共同(tóng)謀求轉型(xíng)突破
面對嚴酷市場形勢，東昊(hào)集團聯合合作夥(huǒ)伴、下遊經銷(xiāo)商企業，以(yǐ)油品經營爲基礎，轉型、突破汽車養(yǎng)護、換油服務(wù)，建立起一(yī)套(tào)具有(yǒu)獨立知識産權的标準化的汽(qì)車養(yǎng)護直營連(lián)鎖體系及(jí)經營模式，形成高效率的分銷網(wǎng)絡，最終實現養護服(fú)務和換油服務的連鎖經(jīng)營(yíng)和集中配送，共同提高潤滑油批發、零(líng)售的組織化程度，以期(qī)徹底改變了(le)傳統的經營方式。
東昊集團戰略(luè)投資(zī)負責人透露(lù)，東昊養(yǎng)護事業在(zài)鞏固現有門店業務(wù)的同時，下一步還将(jiāng)積極聯合合作夥伴、下遊經銷商企業(yè)，提(tí)升(shēng)新(xīn)門店(diàn)、新經銷商(shāng)擴張速度，共同(tóng)發展(zhǎn)。“關于未來(lái)的網絡拓(tuò)展計(jì)劃，東(dōng)昊集團将(jiāng)采用大城市開小店，小城市開大店的推進方式，上(shàng)海、北京和長三角市場仍将是(shì)東昊集團開設汽(qì)車養護服務中心的首選市場，待時機(jī)成熟之後會選擇性地進(jìn)入二(èr)三線城市。” |
|
| 上一條： 深圳市藍域化工科技有限公司提醒(xǐng)車主降低油耗延長(zhǎng)車輛使用(yòng)壽命等功(gōng)效 |
| 下一條(tiáo)： 傲而特-藍域化工在(zài)青島成功(gōng)舉辦2017年冷卻液(yè)技術研讨會 |
| 相關文章 |
|
